MAG Yachtcharter Kroatien: Sonderangebote Skipperpraxis & Skippertraining: Payo Motoryachten, Verdränger mit Flybridge und Skipperkabine ab Raum Zadar, Marina Dalmacija, Sukosan

                                     
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Yachtcharter Motoryachten in Kroatien

Skipperpraxis - Skippertraining

für
 Anfänger & Fortgeschrittene
auf einer
Motoryacht

Motoryachten - Stahlyachten Payo
mit Fly ab Raum Zadar

in Kroatien, Dalmatien, Raum Zadar - Kornaten ab

Unsere Praxisausbildung umfasst

Vorbesprechung mit dem Lehrskipper, Erstellung eines Trainingsplanes, Empfehlungen für einen problemlosen Wochentörn
Übernahme einer Charteryacht
Hafenmanöver mit Anlegen & Ablegen, eindampfen in die & ausdampfen aus der Spring, festmachen über Mooring,
Manövrieren auf engen Raum, einsetzen des Radeffektes beim Anlegen oder Ablegen, manövrieren ohne Bugstrahlruder,
richtig Ankern in einer Bucht bzw. an der Küste, festfahren des Ankers, Kontrolle ob der Anker greift, ...
Einweisung in das Verhalten in öffentlichen  Häfen und Marinas
Nachtnavigation, Positionsbestimmung anhand von Leuchtfeuern,
Mann über Bord Manöver, ...

Skipper / Skipperpraxis - Instructor für  Skippertraining & Skipperpraxis

erfahrener, österreichischer Skipper mit Erfahrung in der Schiffs- und Flugnavigation
und Inhaber des kroatischenr nautischen Befähigungszeugnis und der österreichischen Pilot Licence

Sonderangebot:  dieser Preis inkludiert die tägliche Normalarbeitszeit an Bord und Verpflegung für den Skipper

AGB & allgemeine Informationen für Skippertraining & Skipperpraxis

Skippertraining wird ausdrücklich empfohlen NACH Ablegung der theoretischen Prüfung zum Erwerb der Boat Skipper Lizenz
keine theoretische Ausbildung an Bord, Praxisausbildung im Preis inkludiert.

Theoretische Ausbildung, Kurse & Prüfung, Termine & Preise > siehe Angebote der MAG Seefahrtschule

Buchungs- & Stornobedingungen für den Skipper entsprechen den Stornobedingungen der gebuchten Yacht.

Die Kaution muss vom Mieter vor Yachtübernahme hinterlegt werden.

Den Weisungen des Skippers an Bord ist in Bezug auf Sicherheit an Bord Folge zu leisten, andernfalls kann der Skipper den Heuervertrag auch während der Fahrt beenden, in diesem Fall besteht kein Anspruch des Charterers / Auszubildenden auf Rückzahlung der Heuer, auch nicht anteilig für die entfallenen Tage. Es besteht auch kein Anspruch des Charterers / Auszubildenden auf ihm daraus resultierende weitere Spesen.

Die Stornobedingungen für den Skipper unterliegen denselben Bedingungen wie die Stornobedingungen für die gecharterte Yacht.